Proyekpembangunan jalan pelabuhan teluk tapang Kabupaten Pasaman Barat ini merupakan salah satu proyek dinas pekerjaan umum di Kabupaten Pasaman Barat yang bertujuan untuk mempermudah akses menuju ke pelabuhan. Proyek ini membutuhkan alat berat seperti: Excavator, Dump Truck, Wheel loader, Motor Grader, Vibratory Roller, Tandem Roller, MobilisasiDemob alat berat seperti peralatan yang digunakan untuk spesifikasi pengaspalan Jalan diantaranya : Double drum,Tandem Roller, Ashpalt Finisher, Peuneumatic Roller, Dum Truck, Sprayer diperkirakan mobilisasasi alat tersebut sekitar Rp. 10.000.000 sampai Rp.20.000.000,-Cara Menghitung Gelar Sub Basecourse Gambaralat berat tandem roller dapat di lihat pada Gambar 5.12 di bawah ini. Peralatan Pekerjaan Konstruksi Jalan. Gambar 5.12. Tandem Roller. 5.2.8 Asphalt finisher. Alat ini berfungsi untuk menghamparkan aspal olahan dari Namun pada setiap proyek ada keunikan dimana tidak semua alat berat perlu dipakai di proyek tersebut. Jenis-jenis proyek yang pada umumnya menggunakan alat berat adalah proyek gedung, pelabuhan, jalan, bendungan,jembatan,bandara,terowongan dan lain-lain. 1. Proyek Gedung. Beberapaalat berat digunakan untuk menggali tanah dan batuan. batching plant, baik untuk beton maupun untuk aspal serta crusher plant. Gambar. 1.9. digunakan untuk memuat, memindahkan, menyebarkan dan mem-buang material dalam rangka pemeliharaan jalan. Alat ini digunakan untuk menggali muatannya sendiri, lalu mengangkut ke tempat yang Akibat penyedia jasa pekerjaan proyek aspal jalan di desa Kayu Lemah, Kecamatan Sumberrejo, Bojonegoro, yang ditengarai tidak menerapkan Keselamatan dan Kesehatan Kerja (22/12/2021) terdapat penempatan alat berat untuk pekerjaan pengaspalan jalan desa dari Bantuan Keuangan Desa (BKD) memakan korban . Ada banyak klien kami sering menanyakan jenis aspal yang digunakan untuk kebutuhan desain Kontruksi Jalan dan juga Alat yang digunakan dalam pengaspalan jalan,karena itu kami sebagai Jasa pengaspalan jalan mencoba untuk memberikan penjelasan sesingkat mungkin . Jenis aspal hotmix Dalam Pengaspalan Berikut Jenis-jenis Ashpalt yang biasa digunakan dalam Pengaspalan Jalan Pengaspalan Binder Course BC Biasanya digunakan sebagai lapis kedua sebelum Wearing Course dengan tebal minimum ini tidak berhubungan langsung dengan cuaca,akan tetapi harus mempunyai ketebalan yang cukup untuk mengurangi tegangan akibat beban lalu lintasy yang akan di teruskan ke lapisan di bawahnya Pengaspalan Ashpalt Treated Base ATB digunakan sebagai lapisan pondasi atas konstruksi jalan dengan lalu lintas berat dan biasanya tepat diatas Base Corse tebal minimum 5cm. Hot Roller Sheet HRS/Lataston/Laston 3 Dengan tebal gelaran minimum 3 s/d 4cm digunakan sebagai lapis permukaan Konstruksi Jalan dengan lalu lintas sedang Fine Grabe FG Biasanya diguakan untuk jalan perumahan dengan beban rendah tebal minimum 2,8cm maks 3cm.. Shand Sheet dengan tebal Maximum 2,8cm biasanya digunakan untuk jalan perumahan dan parkiran. Wearing CourseAC/Laston sebagai lapis permukaan dengan lalu linas berat,tebal gelaran minimum 4cm, Itulah sedikit penjelasan tentang jenis Aspal Hotmix,Klien dapat memilih jenis ashpalt yang akan digunakan Alat berat dalam Pengaspalan Exavator Exavator digunakan untuk membersihkan,menggali hingga menutup tanah,karena dalam proses pembuatan jalan sebelum dihampar dengan batu sub base course harus dipastikan bahwa tanah harus bersih dari sampah dan pohon lalu diratakan ,selain itu alat ini bisa juga digunakan untuk menghamparkan Base Course agar pekerjaan cepat dan mempersingkat waktu. 2. Ashpalt Finisher Mesin Finisher Finisher adalah alat yag digunakan untuk menghamparkan aspal olahan dari mesin pengolah aspal dan meratakan hamparan aspal dapat mencapai 14cm dalam keadaan belum alat ini dapat mencapai 50ton/jam dengan lapisanan 5cm dan kecepatan 1-1,5 meter/menit. Roller Double Drum Tandem Roller Tandem Roller adalah alat untuk memadatkan timbunan atau tanah yang akan di ratakan sehingga tanah atau timbunan menjadi alat ini digunakan untuk pembuatan jalan,yaitu untuk pemadatan tanah,pemadatan Sub Base Couse,pemadatan Base Couse atau bahkan pemadatan Ashpalt juga alat pemadat lainnya yang memiliki Fungsi dan kegunaan sama seperti contohnya Double Drum Roller,Baby Roller dan lain-lain Itulah sedikit ulasan tentang Alat Alat berat dalam Pengaspalan SILAHKAN HUBUNGI KAMI !!!! Wajib Tahu Fungsi dan Cara Kerja Alat Asphalt FinisherSalah satu aspek yang mempengaruhi keberhasilan di bidang pekerjaan jalan adalah pembinaan jalan dan pengoperasian peralatan konstruksi yang sesuai standar SOP kinerja konstruksi. Dengan dukungan alat pengoperasian yang bagus dapat membantu mempercepat proses pembuatan jalan, salah satunya asphalt finisher sebagai alat berat yang digunakan untuk menghamparkan campuran aspal. Alat ini mempunyai dua jenis yaitu jenis crawler yang menggunakan jenis roda karet wheeled dan track, keduanya memiliki perbedaan material, jenis track penghamparannya halus dan lebih datar dibanding jenis roda karet ukurannya sama. Bentuk alat ini memiliki roda seperti kelabang atau disebut juga crawler track dengan hopper tidak beralas, dibawahnya tersedia pisau selebar hopper. Aspal yang turun ke permukaan disisir oleh pisau dan dirasakan langsung oleh pisau tersebut. Berikut ini fungsi dan cara kerja alat asphalt finisher Dalam pekerjaan konstruksi dibutuhkan alat yang dapat membantu memperlancar jalannya pekerjaan seperti asphalt finisher, yang memiliki peranan untuk memproses pengaspalan jalan. Sebelum prosesnya berlangsung asphalt hot mix yang ada di dump truck akan dituangkan ke hopper finisher secara berangsur yang bisa menampung volume pada alat pengangkut tersebut. Jika jalanannya lebar bisa memposisikan paving dan screw dengan menambah lebarnya sistem extension sampai batas maksimum spek alat, begitu juga ketebalan dari hamparan asphalt yang bisa disesuaikan. Setiap alat ini memiliki perbedaan tingkat kelebaran sesuai dengan merk alat dan spesifikasinya, operasi pada alat ini disesuaikan dengan hasil paving yang serupa mempunyai ukuran ketebalan yang sama, lebar yang sama, kemiringannya sama, dan permukaan rata. Peran alat ini sangat penting pada pekerjaan pelapisan ulang dan pengerasan pada aspal. Alat ini juga dapat mengantisipasi segala macam jenis aspal, misalnya proses pembangunan jalan baru yang masih belum pasti kondisi jalannya. Dengan menggunakan alat ini material akan tercampur ke permukaan yang baru dibuat. Pada jalan yang masih baru biasanya masih dalam kondisi baik, dikarenakan kerikil dan batuan yang dipakai memiliki stabilitas yang tinggi, sehingga tidak rumit dalam proses pengerjaannya cukup menggunakan dua kali penghamparan dan pemadatan. Atau misalnya kondisi jalan tidak memenuhi syarat konstruksi jalan, maka akan dilakukan pelapisan ulang pada jalan yang sudah rusak namun juga perlu memperhatikan crawler traktor tersebut. Selanjutnya, pada kondisi jalan dengan sambungan lapisan yang bertumpuk, perlu adanya penyelarasan perkerasan dengan menggunakan sedikit overlap untuk mencegah pengurangan ketebalan. Alat ini dikatakan layak digunakan untuk proses pengaspalan jika memiliki stabilitas yang tinggi, memiliki kemampuan daya gilasan dan perataan, memiliki koneksi yang memanjang dan melintang dengan baik agar tidak mengganggu pengguna jalan lainnya. Selain itu, memiliki kemampuan mencampur material pada permukaan jalan baru pada segala macam jenis aspal, dapat membuat subgrade yang bagus dengan menyiapkan base dan material yang baik, sehingga permukaan base menjadi rata. Dengan mengetahui fungsi dan cara kerja dari alat asphalt finisher ini diharapkan dapat membantu proses pembuatan dan perbaikan jalan dengan baik dan penggunaan peralatan yang sesuai dengan standar konstruksi jalan. Alat berat merupakan faktor penting di dalam proyek, terutama proyek-proyek konstruksi dengan skala yang besar. Tujuan penggunaan alat-alat berat tersebut untuk memudahkan manusia dalam mengerjakan pekerjaannya sehingga hasil yang diharapkan dapat tercapai dengan lebih mudah pada waktu yang relatif lebih singkat. Alat Berat di Proyek Konstruksi. A. Pengklasifikasian Alat Berat 1. Klasifikasi Fungsional Alat Berat Klasifikasi fungsional alat berat merupakan pembagian alat berat berdasarkan fungsi-fungsi utama alat berat. Berdasarkan fungsinya alat berat dapat diklasifikasikan sebagai berikut Kondisi lahan proyek kadang-kadang masih merupakan lahan yang harus dipersiapkan sebelum lahan tersebut mulai diolah. Jika pada lahan tersebut masih terdapat semak atau pepohonan maka pembukaan lahan dapat dilakukan dengan menggunakan dozer. Untuk pengangkatan lapisan tanah paling atas dapat digunakan scraper. Sedangkan untuk pembentukan permukaan lahan agar rata, selain dozer dapat digunakan juga motor grader. Jenis alat ini dikenal juga dengan excavator. Beberapa alat berat yang digunakan menggali tanah dan batuan. Alat-alat berat yang termasuk dalam kategori ini adalah front shovel, backhoe, dragline, dan clamshell. c. Alat Pengangkut Material Pengangkutan material lepas dengan jarak tempuh yang relative jauh, alat berat yang digunakan berupa belt, truck, dan wagon. Alat-alat ini memerlukan alat lain yang membantu memuat material ke dalamnya. Selain alat berat tersebut, crane termasuk di dalam kategori alat pengangkut material karena alat ini dapat mengangkut material secara vertical dan kemudian mmindahkannya secara horizontal, namun pada jarak jangkau yang relative kecil. d. Alat Pemindah Material Alat berat yang termasuk dalam kategori ini adalah alat berat yang biasanya tidak digunakan sebagai alat transportasi tetapi digunakan untuk memindahkan material dari satu alat kea lat berat yang lain. Loader dan dozer adalah alat pemindah material. Apabila suatu lahan dilakukan penimbunan, pada lahan tersebut perlu dilakukan pemadatan. Pemadatan juga dilakukan untuk pembuatan jalan, baik itu jalan tanah maupun jalan dengan perkerasan lentur ataupun perkerasan kaku. Alat berat yang termasuk sebagai alat pemadat adalah tamping roller, pneumatic-tired roller, compactor, dan lain-lain. f. Alat Pemroses Material Alat ini digunakan untuk mengubah batuan dan mineral alam menjadi suatu bentuk dan ukuran yang diinginkan. Hasilk dari alat ini misalnya adalah batuan bergradasi, semen, beton, dan aspal. Alat berat yang termasuk dalam kategori ini adalah crusher. Alat yang dapat mencampur material-material di atas juga dikategorikan ke dalam alat pemroses material seperti concrete batch plant dan asphalt mixing plant. g. Alat Penempatan Akhir Material Alat berat digolongkan pada kategori ini karena fungsinya adalah untuk menempatkan material pada tempat yang ditentukan. Di tempat atau lokasi ini material disebarkan secara merata dan dipadatkan sesuai dengan spesifikasi yang telah ditentukan. Alat berat yang termasuk di dalam kategori ini adalah concrete spreader, asphalt paver, motor grader, dan alat pemadat. 2. Klasifikasi Operasional Alat Berat Alat perat, pada pengoperasiannya dapat dipindahan dari satu tempat ke tempat lain dan ada juga yang tidak dapat digerakkan atau statis. Dengan demkian klasifikasi alat berat berdasarkan pergerakannya dapat dibagi sebagai berikut Alat penggerak merupakan bagian dari alat berat yang menerjemahkan hasil dari mesin menjadi kerja. Bentuk dari alat penggerak tersebut adalah crawler atau roda kelabang dan ban karet. Sedangkan belt merupakan alat penggerak pada conveyor belt. Alat berat yang terrmasuk di dalam klasifikasi ini adalah tower crane, batching plant baik untuk beton maupun untuk aspal, serta crusher plant. B. Faktor-faktor yang Mempengaruhi Pemilihan Alat Berat Pemilihan alat berat dilakukan padatahap perencanaan, dimana jenis, jumlah, kapasitas alat berat merupakan factor penentu. Tidak semua jenis alat berat dapat digunakan untuk setiap proyek konstruksi, oleh sebab itu pemilihan alat berat yang tepat sangatlah diperlukan. Apabila terjadi kesalahan dalam pemilihan alat berat maka akan terjadi keterlambatan di dalam pelaksanaan, biaya proyek yang membengkak, dan hasil yang tidak sesuai dengan rencana. Di dalam pemilihan alat berat, ada beberapa factor yang harus diperhatikan sehingga kesalahan di dalam pemilihan alat dapat dihindarkan. Factor-faktor tersebut antara adalah sebagai berikut 1. Fungsi yang harus dilaksanakan Alat berat dikelompokkan berdasarkan fungsinya seperti menggali, mengangkut, meratakan permukaan, dan lain-lain. Dengan demikian, pemilihan alat berat harus benar-benar memperhatikan jenis pekerjaan apa yang akan dilaksanakan. Pemilihan alat berat didasarkan oada volume total atau berat material yang harus diangkut atau dikerjakan. Kapasitas alat yang dipilih harus sesuai sehingga pekerjaan dapat diselesaikan pada waktu yang telah ditentukan. Alat berat dipilih berdasarkan arah horizontal maupun vertical dan jarak gerakan, kecepatan, frekuensi gerakan, dan lain-lain. 4. Pembatasan dari metode yang digunakan Pembatasan yang memperngaruhi pemilihan alat berat antara lain peraturan lalulintas, biaya, dan pembongkaran. Selain itu metode konstruksi yang dipakai data membuat pemilihan alat dapat berubah. Selain biaya investasi atau biaya sewa peralatan, biaya operasi dan pemeliharaan merupakan factor penting di dalam pemilihan alat berat. Ada beberapa jenis proyek yang umumnya menggunakan alat berat. Proyek-proyek tersebut antara lain proyek gedung, pelabuhan, jalan, jembatan, irigasi, pembukaan hutan, dam, dan sebagainya. Lokasi proyek juga merupakan hal lain yang penting diperhatikan dalam pemilihan alat berat. Sebagai contoh lokasi proyek di dataran tinggi memerlukan alat berat berbeda dengan sebaliknya. 8. Jenis dan daya dukung tanah Jenis tanah di lokasi proyek dan jenis material yang akan dikerjakan dapat mempengaruhi alat berat yang akan dipakai. Tanah dapat dalam kondisi padat, lepas, keras, atau lembek. Kondisi dengan medan yang sulit dan medan yang relative baik merupakan factor lain yang mempengaruhi pemilihan alat berat. C. Alat Berat pada Berbagai Jenis Proyek Konstruksi Pada setiap proyek terdapat keunikan dimana tidak semua alat berat perlu digunakan dalam proyek tersebut. Jenis-jenis proyek yang pada umumnya menggunakan alat berat adalah proyek gedung, pelabuhan, jalan, dam, irigasi, dan sebagainya. Alat berat yang umum digunakan di dalam proyek gedung adalah alat pemancang tiag fondasi pile drivig, alat penggali backhoe yang digunakan untuk penggalian basement, crane untuk pemindahan vertical, truck untuk pemindahan horizontal, concrete mixer, dan lain-lain. Concrete mixer digunakan sebagai pencampur adukan beton dan concrete mixer truck sebagai pengankut campuran beton. Alat pemadat juga sering digunakan untuk memadatkan tanah di sekitar basement. Proyek jalan pada umumnya menggunakan alat gali, truck, dozer, grader, alat pemadat, loader, dan lain-lain. Alat gali digunakan untuk menggali saluran di sekitar badan jalan. Bulldozer berfungsi untuk mengupas tanah dan grader untuk membentuk permukaan tanah. Loader digunakan sebagai pemuat tanah ke dalam truck. Untuk jalan dengan perkerasan lentur digunakan asphalt mixing plant yang berfungsi untuk mencampurkan bahan campuran aspal yang kemudiian disebarkan, diratakan, dan dipadatkan dengan menggunakan asphalt finisher. Sedangkan untuk perkerasan kaku beton diolah dengan menggunakan concrete batching plant yang kemudian dipindahkan dengan menggunakan truck mixer. Alat berat yang digunkaan untuk proyek jembatan antara lain adalah alat pemancang tiang fondasi, alat penggali, crane, truck, concrete mixer atau concrete mixer truck, alat pemadat, dan lain-lain. Proyek dam pada umumnya menggunakan alat penggali tanah, crane, truck, concrete mixer atau concrete mixer truck, alat pemadat tanah, loader, bulldozer, grader. Alat penggali tanah yang umum digunakan untuk proyek dam berupa backhoe atau front shovel. Concrete mixer digunakan untuk pembuatan dinding penahan tanah. Nah, itu tadilah sedikit ilmu yang bisa kami bagikan tentang alat berat klasifikasi, faktor dalam pemilihan alat berat serta jenis-jenis alat berat. Semoga bermanfaat. Alat Alat Pengaspalan Jalan Dalam pekerjaan campuran beraspal panas, produksi campuran beraspal, penghamparan dan pemadatan merupakan kesatuan langkah pekerjaan yang memegang peranan penting dan menentukan. Peralatan merupakan salah satu sumber daya yang menjadi bagian penting dalam tahapan pelaksanaan pekerjaan jalan aspal. Teknologi peralatan sangat menunjang keberhasilan pekerjaan beraspal. Alat apa saja dalam pengaspalan jalan. Silahkan disimak artikel ini sampai selesai. Memuat… Alat Alat Pengaspalan JalanPeralatan merupakan salah satu sumber daya yang menjadi bagian penting dalam tahapan pelaksanaan pekerjaan jalan aspal. Teknologi peralatan sangat menunjang keberhasilan pada pekerjaan campuran beraspal. Menurut versi Sipilgo alat alat pengaspalan jalan terdapat 7 macam, yaitu 1. Asphalt Mixing Plant AMP2. Dump Truck3. Air Compressor4. Asphalt Distributor 5. Asphalt Finisher6. Tandem Roller7. Tire RollerMari kita bahas satu per satu. cuuuss!! 1. Asphalt Mixing Plant AMP Asphalt Mixing Plant AMP Asphalt Mixing Plant berfungsi sebagai tempat produksi campuran aspal panas. Instalasi Pencampur Aspal Asphalt Mixing Plant harus mempunyai sertifikat "laik operasi" dan sertifikat kalibrasi dari Metrologi untrue timbangan aspal, agregat dan bahan pengisi filler tambahan, yang masih berlaku. Instalasi Pencampur Aspal berupa pusat pencampuran dengan sistem penakaran batching yang dilengkapi ayakan panas hot bin screen dan mampu memasok mesin penghampar secara terus menerus bilamana menghampar campuran pada kecepatan normal dan ketebalan yang dikehendaki. Sesuai dengan Spesifikasi Umum 2018 Revisi 2, Asphalt Mixing Plant AMP Harus dipasang di lokasi yang jauh dari pemukiman untuk menghindari dampak buruk yang dihasilkan oleh Asphalt Mixing Plant AMP. Untuk itu Asphalt Mixing Plant AMP dilengkapi dengan alat pengumpul debu dust collector yang lengkap yaitu sistem pusaran kering dry cyclone dan pusaran basah wet cyclone sehingga tidak menimbulkan pencemaran debu. Selain itu bagian bagian Asphalt Mixing Plant AMP lainnya juga memiliki peranan dan fungsi penting dalam memproduksi campuran aspal panas. Bahan bakar yang digunakan untuk memanaskan agregat haruslah minyak tanah atau solar dengan berat jenis maksimum 860 kg/m3 atau gas Elpiji atau LNG Liquefied Natural Gas atau gas yang diperoleh dari batu bara. Batu bara yang digunakan dalam proses gasifikasi haruslah min. Ketentuan lebih lanjut penggunaan alat pencampur aspal dengan bahan bakar batu bara dengan sistem tidak langsung indirect, mengacu pada Surat Edaran Menteri Pekerjaan Umum Nomor 10/SE/M/2011 Tanggal 31 Oktober 2011, Perihal Pedoman Penggunaan Batu Bara untuk Pemanas Agregat pada Unit Produksi Campuran Beraspal AMP. 2. Dump Truck Dump TruckDump Truck berfungsi sebagai alat angkut campuran beraspal dari Asphalt Mixing Plant AMP menuju ke lokasi pekerjaan jalan. Dump Truck bak terbuat dari logam yang rapat, bersih dan rata, yang telah disemprot dengan sedikit air sabun, atau larutan kapur untuk mencegah melekatnya campuran beraspal pada bak. Setiap genangan minyak pada lantai bak truk hasil penyemprotan sebelumnya harus dibuang sebelum campuran beraspal dimasukkan dalam truk. Tiap muatan harus ditutup dengan kanvas/terpal atau bahan lainnya yang cocok dengan ukuran yang sedemikian rupa agar dapat melindungi campuran beraspal terhadap cuaca dan proses oksidasi. Dump Truck yang menyebabkan segregasi yang berlebihan pada campuran beraspal akibat sistem pegas atau faktor penunjang lainnya, atau yang menunjukkan kebocoran oli, atau yang menyebabkan keterlambatan yang tidak semestinya, harus dikeluarkan dari pekerjaan sampai kondisinya diperbaiki. Dump Truck yang mempunyai badan menjulur dan bukaan ke arah belakang harus disetel agar seluruh campuran beraspal dapat dituang ke dalam penampung dari alat penghampar aspal tanpa mengganggu kerataan pengoperasian alat penghampar dan dump truck harus tetap bersentuhan dengan alat penghampar. Truk yang mempunyai lebartidak sesuai dengan lebar alat penghampar tidak diperkenankan untuk digunakan. Dump Truck aspal dengan muatan lebih tidak diperkenankan Over Dimention Over Load disingkat ODOL. 3. Air Compressor Air CompressorAir Compressor berfungsi untuk membuang debu/ kotoran yang berada pada perkerasan jalan sebelum dilakukan penyemprotan lapis resap pengikat prime coats dan lapis perekat tack coats pada permukaan jalan. Air Compressor dapat menyimpan udara bertekanan yaitu udara terkompresi pada tangki penyimpanan. Ketika tekanan tangki mencapai batas atas air compressor menutup dan akan menyimpan tekanan udara sampai digunakaan kembali. Energi yang terkandung dalam udara terkompresi tersebut digunakan untuk membuang debu/ kotoran dan genangan air dengan tekanan tertentu. Sebaran atau jangkauan Air Compressor antara meter tergantung dari kapasitas alat tersebut. 4. Asphalt Distributor Asphalt DistributorAspal Distributor berfungsi untuk menyemprotkan lapis resap pengikat prime coats dan lapis perekat tack coats pada permukaan jalan. Truk dilengkapi dengan pemanas untuk menjaga temperatur aspal, dan juga penyemprot tangan hand sprayer. Hand sprayer digunakan untuk daerah-daerah yang sulit dicapai dengan batang penyemprot. Unit pemanas tidak difungsikan jika meggunakan aspal emulsi. Pompa sirkulasi berfungsi untuk menjaga sirkulasi aspal agar aspal tidak mengeras atau mengendap dan menutup lubang batang penyemprot. Sebelum pemakaian aspal distributor harus disesuaikan/dikalibrasi terlebih dahulu sudut nosel, ketinggian, dan kecepatan kendaraan sehingga diperoleh ketebalan yang sesuai dengan persyaratan. Alat penyemprot, harus dirancang, diperlengkapi, dipelihara dan dioperasikan sedemikian rupa sehingga aspal dengan panas yang sudah merata dapat disemprotkan secara merata dengan berbagai variasi lebar pennukaan, pada takaran yang ditentukan dalam rentang 0,15 sampai 2,4 liter per meter persegi. Aspal Distributor harus dilengkapi dengan batang semprot sehingga dapat mensirkulasikan aspal secara penuh yang dapat diatur ke arah horisontal dan vertikal. Batang semprot harus terpasang dengan jumlah minimum 24 nosel, dipasang padajarak yang sama yaitu 10 ± 1 cm. Distributor aspaljuga hams dilengkapi pipa semprot tangan. Lapis resap pengikat dan lapis perekat harus dipanaskan pada temperatur yang sesuai sehingga viskositas/kekentalan aspal yang dihasilkan dapat memberikan hasil penyemprotan yang merata. Lintasan penyemprotan bahan aspal harus satu lajur atau setengah lebar jalan dan harus ada bagian yang tumpang tindih overlap selebar 20 cm sepanjang sisi-sisi lajur yang bersebelahan. Sambungan memanjang selebar 20 cm ini harus dibiarkan terbuka dan tidak boleh ditutup oleh lapisan berikutnya sampai lintasan penyemprotan di lajur yang bersebelahan telah selesai dilaksanakan. Demikian pula lebar yang telah disemprot harus lebih besar daripada lebar yang ditetapkan, hal ini dimaksudkan agar tepi permukaan yang ditetapkan tetap mendapat semprotan dari tiga nosel, sama seperti permukaan yang lain. Distributor aspal harus mulai bergerak kira-kira 5 meter sebelum daerah yang akan disemprot dengan demikian kecepatan lajunya dapat dijaga konstan sesuai ketentuan, agar batang semprot mencapai pelindung tersebut dan kecepatan ini harus tetap dipertahankan sampai melalui titik akhir. Sisa aspal dalam tangki distributor harus dijaga tidak boleh kurang dari 10 persen dari kapasitas tangki untuk mencegah udara yang terperangkap masuk angin dalam sistem penyemprotan. Untuk menguji keseragaman dan kuantitas pekerjaan lapis resap pengikat dan lapis perekat dapat dilakukan dengan cara meletakkan karton persegi empat yang telah diketahui beratnya. Karton diletakkan di atas permukaan dan kemudian dilewati oleh asphalt distributor. Berat karton dengan aspal kondisi kering dikurangi berat karton semula merupakan berat lapis resap pengikat atau lapis perekat per m2 jika luas karton 1 m2. 5. Asphalt Finisher Asphalt FinisherAshpalt Finisher berfungsi menghampar aspal yang dapat mengatur tebal, lebar dan kemiringannya. Alat penghampar mekanis bermesin finisher dapat dibedakan menjadi dua jenis, yaitu jenis yang menggunakan roda karet dan jenis yang menggunakan roda rantai baja track /crawler. Jenis track mempunyai kecepatan yang lebih rendah dibandingkan dengan jenis ban karet. Kecepatan yang rendah tersebut dapat juga menyulitkan saat melakukan mobilisasi/demobilisasi alat dari satu lokasi penghamparan ke lokasi yang lain. Secara garis besar bagian utama dari finisher dibedakan menjadi dua, yaitu unit traktor tracktor dan unit sepatu screed. Unit traktor memberikan tenaga penggerak untuk finisher dan bila perlu dapat mendorong truk selama proses pengisian. Unit ini juga berfungsi menyalurkan campuran beraspal dari penampung hopper ke unit sepatu screed. Bagian-bagian utama dari unit ini adalah roda pendorong truk truck push roller, pemasok feeder yang terdiri dari, penampung hopper, penyalur conveyor, pintu masukan gate, dan ulir pembagi auger. Unit sepatu screed berfungsi untuk menghamparkan campuran beraspal dan memberikan pemadatan awal sehingga diperoleh hamparan dengan tekstur yang seragam, tidak tergeser atau beralur dan mempunyai lebar, ketebalan, dan kemiringan yang sesuai dengan rencana. Bagian-bagian dari unit ini adalah; lengan penarik sepatu screed tow arms, pelat sepatu screed plate, unit pemanas heating unit, pemadat tumbuk tamping bars atau pemadat getar vibrating. Bilamana selama pelaksanaan, hasil hamparan peralatan penghampar dan pembentuk meninggalkan bekas pada permukaan, segregasi atau cacat atau ketidakrataan permukaan lainnya yang tidak dapat diperbaiki dengan cara modifikasi prosedur pelaksanaan, maka penggunaan peralatan tersebut harus dihentikan dan peralatan pengharnpar dan pembentuk lainnya yang memenuhi ketentuan harus disediakan oleh Penyedia Jasa. 6. Tandem Roller Tandem RollerTandem Roller berfungsi untuk memberi pemadatan awal agar campuran beraspal menjadi relatif stabil diam untuk dilewati pamadat berikutnya. Mesin gilas roda baja mempunyai roda belakang dan depan berupa drum 2 roda atau drum pada bagian depan dan dengan roda pada bagian belakang 3 roda. Pada campuran beraspal disarankan untuk menggunakan jenis dengan roda belakang dan depan berupa drum 2 roda untuk memperoleh tekstur yang lebih baik. Mesin gilas roda baja statis dapat dioperasikan dengan kecepatan 3 km/jam sampai 8 km/jam dengan jumlah lintasan sebanyak 2x passing diawal dan 4x passing diakhir. Satu lintasan 1 passing didefinisikan sebagai pergerakan alat pemadat dari titik tertentu ke suatu arah dan kemudian kembali ke titik tersebut. Mesin gilas roda baja kadangkala dilengkapi dengan penggetar. Alat pemadat dengan penggetar ini menghasilkan usaha pemadatan dari kombinasi antara berat dengan getaran/vibrasi. Getaran/vibrasi dihasilkan oleh alat yang umum disebut dengan esentrik eccentrics, pada batang shaft yang berputar didalam drum. Pemadatan yang dihasilkan dari vibrasi/getaran ditentukan oleh frekuensi dan amplitudonya. Frekuensi ditentukan oleh kecepatan berputarnya batang shaft, dan didefinisikan sebagai jumlah putaran per menit dengan satuan getaran/vibrasi per menit. Amplitudo merupakan jarak terbesar yang dicapai pada pergerakan naik turun tersebut. Amplitudo merupakan fungsi dari berat drum dan jarak dari titik pusat ke batang shaft. 7. Tire Roller Tire RollerTire Roller berfungsi untuk pemadatan antara pada campuran beraspal. Alat pemadat roda karet pneumatik merupakan alat pemadat dengan roda karet, mempunyai dua gandar dengan roda karet 3 sampai 4 roda dibagian depan dan 4 sampai 5 roda di bagian belakang. Berat total alat ini bervariasi dari 10 ton sampai 35 ton tergantung pada ukuran dan jenisnya. Tekanan pada setiap roda harus sama dan toleransi perbedaan tekanan tidak boleh melebihi 5 psi kPa. Pemadatan dengan alat pemadat roda penumatik umumnya dengan kecepatan 3 km/h sampai 11 km/h dengan jumlah lintasan sebanyak 14x passing. Satu lintasan 1 passing didefinisikan sebagai pergerakan alat pemadat dari titik tertentu ke suatu arah dan kemudian kembali ke titik tersebut. Alat pemadat ban peneumatik dapat digunakan untuk meningkatkan kepadatan dan menurunkan permeabilitas campuran beraspal setelah selesainya proses penghamparan dan pemadatan yang normal. Alat pemadat ban penumatik memegang peranan yang sangat penting dalam tahap-tahapan pemadatan campuran beraspal panas. Pemadatan oleh berat beban, luas bidang kontak, jumlah lintasan dan kecepatan. Pada saat operasi pemadatan, jika ban alat pemadat roda karet pneumatik mempunyai temperatur yang lebih rendah dari campuran beraspal maka campuran beraspal akan tercabut dan melekat pada roda, yang mengakibatkan tekstur permukaan yang dihasilkan menjadi buruk. Alternatif yang banyak digunakan adalah dengan menyiram roda alat pemadat dengan air atau cairan lainnya. Meskipun demikian cara seperti ini tidak begitu efektif. Kebanyakan penyemprotan air akan menyebabkan campuran beraspal pada lapis paling atas menjadi dingin. Cara yang paling efektif adalah dengan membiarkan temperatur roda alat pemadat sama dengan temperatur campuran beraspal. Kesimpulan Dalam pekerjaan campuran beraspal panas, produksi campuran beraspal, penghamparan dan pemadatan merupakan kesatuan langkah pekerjaan yang memegang peranan penting dan menentukan. Produksi campuran beraspal yang kurang baik akan mempengaruhi mutu aspal. Penghamparan yang tidak baik dapat menyebabkan tekstur permukaan buruk, kerataan tidak baik, dan ketebalan lapisan kurang. Sementara pemadatan yang tidak memenuhi persyaratan dapat menyebabkan kepadatan campuran beraspal tidak merata, campuran beraspal mudah retak karena kurang padat, dan sambungan melintang atau memanjang tidak rata. Kesemuanya itu akhirnya akan mempengaruhi kinerja campuran beraspal yang dihasilkan, baik dari segi umur pelayanan maupun dari segi kenyamanan dan keamanan. Apabila sobat Sipilgo ingin mengikuti atau berlangganan artikel dari kami silahkan mengunjungi di Sekian artikel yang berisi tentang Alat Alat Pengaspalan Jalan, semoga bisa bermanfaat. Jangan lupa untuk selalu berbagi satu kebaikan dengan cara share atau bagikan artikel ini ke teman-teman di sosial media, terimakasih. Fungsi Alat Berat AspalAlat Berat Aspal. Pengaspalan jalan adalah proses menutupi permukaan tanah dengan aspal agar tanah tersebut tidak mudah rusak dan lebih siap untuk menjadi sarana lalu lintas berbagai jenis kendaraan. Jenis aspal yang seringkali digunakan dalam proyek jalan raya berskala ringan, sedang, hingga berat adalah aspal hotmix. Aspal beton atau lebih populer disebut aspal hotmix terbuat dari campuran agregat halus seperti abu batu, agregat kasar yaitu batu split, filler dan bahan pengikat lainnya. Beberapa jenis alat berat aspal dibutuhkan untuk membantu kelancaran dalam proses aplikasi aspal pada jalan yang dituju. Tanpa adanya bantuan alat berat aspal ini maka proyek pembangunan infrastruktur jalan akan sulit Berat untuk Pengaspalan Jalan dan FungsinyaBerikut beberapa alat berat aspal yang memiliki peran vital disertai dengan penjelasan fungsinya1 BulldozerAlat berat aspal jenis bulldozer berfungsi sebagai alat berat awal untuk membersihkan lahan yang akan dilapisi aspal. Alat ini juga berfungsi untuk melakukan penghamparan urugan ExcavatorAlat berat aspal selanjutnya yaitu excavator yang umumnya berfungsi untuk penggalian. Jenis penggalian yang dimaksud adalah untuk pelebaran jalan yang ditujukan untuk pemasangan aspal hotmix. Excavator juga berfungsi untuk menggeruk saluran drainase di samping Motor GraderMotor grader adalah alat berat aspal yang berfungsi untuk membentuk lapisan pondasi pada tanah yang akan ditutup aspal hotmix. Selain untuk meratakan tanah, motor grader juga bisa difungsikan untuk pengupasan Vibrator RollerAlat berat aspal satu ini berfungsi untuk memadatkan dasar tanah yang akan ditutup oleh aspal hotmix. Disamping itu, alat ini juga bisa membantu memadatkan bahu Water TankerAlat berat aspal ini digunakan untuk menambahkan kadar air pada dasar tanah yang akan ditutup oleh Asphalt FinisherAlat berat yang paling sering terlihat disaat proyek pengerjaan jalan aspal berlangsung, yaitu asphalt finisher. Sesuai namanya, alat berat aspal ini berguna untuk menggelar campuran aspal pada permukaan Tandem RollerAlat berat aspal terakhir yang memegang peran penting untuk menyelesaikan proyek pengaspalan jalan. Alat ini memiliki roda berbentuk roller dan berfungsi untuk meratakan dan memadatkan hamparan aspal yang dituang oleh asphalt dan Kekurangan Aspal HotmixA. Kelebihan Aspal HotmixAdapun beberapa kelebihan aspal jenis hotmix antara lain sebagai berikutLebih efisien karena waktu pengerjaan terbilang selesai penghamparan, jalan aspal hotmix siap dilalui aspal hotmix tahan terhadap dan nyaman dilalui pemeliharaan jika aspal rusak relatif pemeliharaan aspal yang stabilitas dan tegangan yang tinggi sehingga sangat baik dalam menahan beban Kekurangan Aspal HotmixTerdapat beberapa kelemahan dari aspal hotmix yaitu1. Tidak terlalu tahan lamaJalan aspal relatif kurang tahan lama dibandingkan dengan jalan beton. Memiliki ketahanan yang kurang terutama saat terjadi pergantian cuaca sehingga seringkali menyebabkan keretakan. Selain itu, jalan aspal hotmix kurang baik dilalui kendaraan dengan muatan Butuh banyak perawatanDikarenakan kurang tahan lama, makan jalan aspal harus sering dilakukan perawatan. Walaupun biaya perawatan terbilang murah dan jika terdapat kerusakan jalan, bagian jalan aspal tertentu saja yang diperbaiki sehingga tidak perlu Butuh saluran drainaseJalan aspal tidak peka pada air, dengan demikian dibutuhkan saluran drainase dipinggir jalan agar tidak tercipta genangan air setelah hujan, terutama jika aspal tersebut sudah menunjukkan tanda keretakan atau penjelasan seputar alat berat aspal beserta fungsinya. Semoga artikel ini dapat menambah wawasan kita mengenai material perkerasan Mencari Jasa Pengaspalan?Asiacon berpengalaman mengerjakan pengaspalan jalan & hotmix, hubungi kami untuk informasi lebih lanjut!Chat Via WA

alat berat untuk aspal jalan